Nyheter

Hem > Nyheter > Innehåll
Automotive airbags har utvecklats under många år
Aug 07, 2017

Bilbagage airbags har utvecklats under många år och fortsätter att utvecklas. Den främsta funktionen är att förhindra bilförare och passagerare i bilen när bromsarna drabbades av säkerhetsbältets roll för att förebygga olyckor. Den amerikanska motorvägskonsekvensavdelningen "NHTSA" -rapporten visar att amerikanska förare använder airbags för att minska slitaget på cirka 30% av de olyckor som användes av säkerhetsbältet har reducerats till 50%.

Den tidiga billuckan användes främst för att förhindra att flygplanet landade med andra säkerhetsanordningar när kollisionen, den första patenterade krockkuddsutvecklingen, uppfinningen och applikationen svårare än förväntat. 1960 började airbag-tekniken utvecklas på grundval av originalet och omvandlas till civila, utvecklat 1970, en liten airbag-säkerhetspåse, gasgenerator och uppblåsbar system till ballongen, uppblåsbar teknik är utvecklingen av ett viktigt steg av utvecklingen av airbag-tekniken

Först är luftväskan många problem, först och främst bullret när bullret på trumbransskador och för mycket tryck på människokroppen orsakad av skador. Tillämpningen av tillförlitlig avkänningsteknik kan ge en skyddande effekt på förarens lokala räckvidd i praktiska tillämpningar, vilket förhindrar att föraren påverkas av framsidan av föraren vid bromsning.

Den perfekta krockkudden får inte påverka föraren och passageraren, men för att maximera skyddet för föraren och passageraren ska ballongen kunna ladda en viss mängd gas en efter en efter en plötslig expansion. Högtrycket i krockkudden kommer att göra airbag-ytan mycket svår. Som en sten, i kroppen omedelbart efter avgasen kan kollisionen bli mjuk och inte skadar människokroppen, speciellt huvudet. Kollisionens utformning bör ta hänsyn till lagring och utsläpp av gasen. Luftindustrins krav för bilindustrins säkerhet kan expanderas och expanderas inom 40r och s. Krockkuddesystemet måste också kunna skilja mellan stora och mindre föremål.

Vissa utvecklade länder har lagstiftning, alla bilar måste vara korrekta före kollisionsprovet. Praktiken visade att användningen av väskpåsar minskar olyckan som orsakats av olyckor. Under 1998 började bilfabrikaterna säkerhetsluftkapsel installerade i föraren och passagerarna på båda sidor Och framför bilen i sidan och bakom även utrustade med airbags är det nya förbättringar.





Qingdao Shenxing krockkudde tillverkareTelefon: +86-18663978771